本文摘要：中国社会科学院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞当时回应说，通州区的新城区一向东，北京的辖区就转移到河北省，向东的空间很小。南接北京市政府，北接低教区，西接军队，东临外交和CBD，中间是中共中央和国务院所在地。
【地产中国网原报道】站上造谣，通州一起飞，但可能又要倒了。如果加长拍摄时间，你不会发现北京市政府南迁的故事并没有想象中那么简单，北京南城可能是故事的另一个主角。向东还是向南移动？北京市政府东移的谣言遍及所有主要网络。从目前的观点来看，通州有媳妇变成女人的意思。
但是，浅鸡一次就能找到，东移的说法已经记住十年了。2004年，开发商杨家宗说，他从有关部门了解到，市政府有几个向东搬迁的计划，未来东部房地产市场会慢慢发展。
这个消息被时任建设部副部长的周干之反驳。北京市规划学会秘书长高毅在拒绝接受中国房地产网记者专访时回忆说：十年前，我们建议通州要腾出一块地给中央。我们无法决定中央政府是否可以迁到通州。
但是我们给中央腾地方，这对于一个城市规划师来说是有远见的。正是这块腾空的土地，奠定了通州反攻的基础。
高所说的空出来的4平方公里土地，就在鹿城镇附近，目前处于舆论漩涡的中心。但不可忽视的是，当时行业内还有另一种庞家来南移。中国社会科学院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞当时回应说，通州区的新城区一向东，北京的辖区就转移到河北省，向东的空间很小。
如果北京市政府南迁到大红门附近或者南苑以南，会有什么结果？南接北京市政府，北接低教区，西接军队，东临外交和CBD，中间是中共中央和国务院所在地。这个方案有可能以较低的成本实施，也符合我国31个省市和13亿中国人的文化心理和历史心理，是我们现在的文化心理所能承受的。现在回头看看当时的庞加莱，牛依然回应说是北京市政府新地址的最佳自由选择。
搬到通州弊大于利。缺点是符合中心城市功能分流的目标，市政府坚决向其靠拢，充分发挥其示范作用。优点是除了上面说的空间问题，还有成本问题。在其他15个县区，与市政府的衔接成本不会大幅度增加，这涉及到北京市政府未来的行政成本和效率。
此外，这也不符合我国行政区域中央靠近地方政府所在地的原则。然而，牛对庞加莱将北京市政府迁至南方的评论并非空穴来风。
中国城市规划学会居住区规划学术委员会副秘书长张博透露，通州和南苑的每一片土地都是留给中央政府的，并没有挪作他用，需要时需要及时获得资源。通州很有可能会腾出来给北京市政府。南苑的地目前还在拔，如何使用需要具体分析。
南苑的土地在哪里？2006年，大成二号机场的概念被明确提出。2008年，国家发改委联合正式成立北京新机场咨询小组。
按照当时的推荐方案，最适合的地方有三个：河北省廊坊市天津武清区，北京市大兴区。最后大兴输了，选择了雨发镇。北京二号机场和位于大兴的南苑机场距离太近，飞机定翼过程中不存在安全隐患。
因此，北京二号机场落户大兴后，南苑机场同意不能再使用，预计不会预留大量土地资源。杨明，北京城市规划设计总工
三带指京津塘城市发展带、金靖永定河经济发展带、南六环产业发展带。
施工条件。第一，中央一定要反对部委迁到南苑。第二，相对于浦东新区和滨海新区，必须享受国家给予的相关政策。
事实上，通州和南苑这两个空置的区域，有些政策是很难确定的。在2004年新编辑的《北京城市总体规划》 (2004-2020)中，第54条边缘群体建设明确指出南苑集团是最适合长期担任中央行政公署的土地。
第75条指出，为确保党中央、国务院领导全国工作，积极开展国际交流，应调整和优化中央行政办公用地布局。根据集中与组合集中的原则，通过土地置换的整合，形成分组集中的布局模式。腾出南苑或沿潮白河、通州北运河的行政办公空间。
北京市政府东移的故事，已经记了10年，现在看来是板上钉钉的事情。但在任何一个月的文件下发之前，都有可能被政治批驳和宣传。
太原是前车之鉴，当时答应了，后来被狠狠打了脸。目前来看，还是作为一种讨论，或者作为一种自由选择，向东走比较好。个人觉得我搬去通州的可能性比较小。
虽然向北京中心城市分流不会树立好榜样，但这不是必要的自由选择，也不是唯一的途径。还有其他方案。
牛凤瑞说。
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